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中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
高市交通局為減少大學生騎車上學衍生的事故,除公車駛進校園數為全國最多外,也首創計程車共乘進校園,讓學生的交通代步能更隨時、更便利;其中正修科大、樹德科大、輔英科大等3校每月搭乘人次共達1400人次,成長80%,全市大學生騎機車上學A1、A2事故次數降幅41%。
校園共乘是考量學生下課時段,公車站往往大爆滿,為了快速疏運候車人潮,提供多樣化、直捷便利運輸服務,以學生需求為導向,為學生打造最合適服務路線;交通局指出,藉此減少學生使用汽機車次數,降低事故率,營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境。
交通局去年9月推出小黃共乘進校園,正修、樹德及輔英等科大陸續加入,學生可利用手機App叫車,校園內也有計程車格供司機排班,上車後跳表計價,再依乘車人數平均分擔車資;剛上路時每月搭乘人數約1、200人次,獲學生好評,現在搭乘人數翻7倍。
正修科大、樹德科大共乘由中華衛星大車隊營運,輔英科大則由台灣大車隊營運;交通局表示,校園共乘提供學生安全、直捷及省錢的服務,更有效降低大學生騎乘汽機車的肇事次數,A1、A2事故次數由13846件降為8191件,高雄應用科大、高雄師範大學及和春技術學院也申請加入,另考量部分大專院校位處郊區,將持續宣導共乘進校服務。
(中央社記者韓婷婷台北8日電)群光電子自結11月合併營收為新台幣72.2億元變頻跳蛋,月增6.8%。在高毛利產品比重拉升下,群光預估第4季獲利可望優於第3季。
群光累計前11月自結合併營收為698.3億元,年情趣跳蛋減5.24%。
法人指出,電競電腦為今年最火熱的科技產品之一,相關零組件獲利亦較正妹聊天傳統電腦為高。受惠於電競相關產品強勁的市場需求,群光的鍵盤及電源供應器兩大產品線本季成長力道旺盛。
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